Fasbytesmaterialapplikation vid batterikylning

Batteriets värmeavledning är helst ett termiskt ledande fasbytesmaterial. Termisk fasförändring är ett slags material som kan absorbera och frigöra den latenta värmen vid fasförändring. Den har viktiga tillämpningar inom energilagring. Fasbytesmaterial har fått mer och mer uppmärksamhet i kraftbatteriets värmerörskraftsystem.

Värmehanteringstekniken för fordonsbatterier som använder termiskt ledande fasförändringsmaterial har studerats i stor utsträckning. Genom att använda fasförändringen kan latent värme från fasbytesmaterial för att kontrollera batteriets temperatur effektivt minska batteritemperaturökningen under arbetsförhållanden med hög hastighet och förbättra temperaturjämnheten.

Than huvudprincipen för temperaturkontrolltermiskt ledande fasförändringsmaterial är att det använder fasförändring för att absorbera värme och överföra värme till värmeavledningsdelar, men dess egen temperatur kommer inte att förändras avsevärt. Termiskt ledande fasförändringsmaterial används ofta inom elektronisk utrustning, flyg- och rymdteknik, byggnadsenergibevarande, solenergiutnyttjande, kallkedjetransport och andra områden.

Vid batteritermisk hantering jämförs fördelarna och nackdelarna med luftkylning, vätskekylning och fasförändringstemperaturkontroll. Värmeledningsfasbytesmaterial har väckt mycket uppmärksamhet på grund av deras utmärkta prestanda, höga tillförlitlighet och låga kostnad.

Generellt sett överstiger den maximala temperaturen som ska lösas för batterivärmeavledning inte arbetstemperaturen och temperaturlikheten. För att få batteriet att spela en bra prestanda och förlänga dess livslängd är det nödvändigt att optimera batteriets struktur, öka värmeavledningsanläggningarna, kontrollera temperaturmiljön för batteridrift och materialet med värmeledningsfasförändring bidrar till batteriet.