Känner du till bilkylare?

Kylaren tillhör bilens kylsystem. Kylaren i motorns vattenkylningssystem består av tre delar: vatteninloppskammaren, vattenutloppskammaren, huvudfenan och kylarkärnan.

Kylaren kyler kylvätskan som har nått en hög temperatur. När kylarens rör och fenor utsätts för luftflödet som genereras av kylfläkten och luftflödet som genereras av fordonets rörelse, blir kylvätskan i kylaren kall.

Material: Det finns två huvudtyper av bilradiatorer: aluminium och koppar. Den förra används i allmänna personbilar och den senare används i stora nyttofordon.

Bilkylarematerial och tillverkningsteknik har utvecklats snabbt. Med sina uppenbara fördelar i lättviktsmaterial ersätter aluminiumradiatorer gradvis kopparradiatorer inom bilar och lätta fordon. Samtidigt har tillverkningsteknik och teknik för kopparradiatorer gjort stora framsteg. Kopparlödningsradiatorer används i personbilar, Uppenbara fördelar i motorkylare som entreprenadmaskiner och tunga lastbilar. Kylare för utländska bilar är mestadels aluminiumkylare, som främst betraktas ur miljöskyddsperspektiv (särskilt i europeiska och amerikanska länder). I nya europeiska bilar står aluminiumradiatorer för i genomsnitt 64 %. Ur perspektivet av utvecklingsmöjligheterna för mitt lands's bilkylareproduktion har antalet aluminiumradiatorer som tillverkas genom lödning gradvis ökat. Hårdlödda kopparradiatorer används också i bussar, lastbilar och annan teknisk utrustning.

Struktur: Bilkylare är en oumbärlig och viktig komponent i bilvattenkylda motorkylsystem, och den utvecklas i riktning mot lätthet, effektivitet och ekonomi.

Strukturen hos bilkylare anpassar sig ständigt till nya utvecklingar. De vanligaste strukturella formerna av bilradiatorer kan delas in i två typer: DC-typ och tvärflödestyp. Strukturen av kärnan av radiatorn är huvudsakligen uppdelad i två typer: tub-fen typ och tub-band typ.

Kärnan i kylaren av fentyp består av många tunna kylrör och fenor. De flesta av kylrören använder oblate-tvärsnitt för att minska luftmotståndet och öka värmeöverföringsytan.

Kärnan i kylaren bör ha tillräckligt med flödesarea för kylvätskan att passera igenom, och samtidigt bör den ha tillräckligt med luftflödesarea för att tillåta tillräckligt med luft att passera för att ta bort värmen som överförs från kylvätskan till kylaren.

Samtidigt måste den ha tillräckligt med värmeavledningsyta för att fullborda värmeväxlingen mellan kylvätskan, luften och kylflänsen. Rörbandsradiatorn bildas genom svetsning av det korrugerade värmestrålande bandet och kylröret växelvis anordnade. Jämfört med radiatorn av tub- och fentyp, kan tub- och listradiatorn öka värmeavledningsytan med cirka 12 % under samma förhållanden. Dessutom finns det jalusiliknande hål på värmeavledningsbandet som stör luftflödet för att förstöra den strömmande luften på ytan av värmeavledningsbandet. Vidhäftningsskiktet på ovansidan förbättrar värmeavledningsförmågan.

Användning och underhåll:

1. Kylaren får inte komma i kontakt med några syror, alkalier eller andra frätande egenskaper.

2. Det rekommenderas att använda mjukt vatten. Hårt vatten bör användas efter avhärdningsbehandlingen för att undvika blockering av radiatorn och uppkomst av kalk.

3. När du använder frostskyddsmedel, för att undvika korrosion av kylaren, se till att använda ett långvarigt rostskydds- och frostskyddsmedel som tillverkas av en vanlig tillverkare och uppfyller nationella standarder.

4. I processen med att installera radiatorn, vänligen skada inte radiatorn (plåten) eller stöta radiatorn för att säkerställa värmeavledningskapaciteten och tätningen.

5. När kylaren är helt tömd och sedan fylld med vatten, vrid först på motorblockets dräneringsbrytare och stäng den sedan när vatten rinner ut för att undvika blåsor.

6. Vid daglig användning, kontrollera vattennivån när som helst och tillsätt vatten efter att du har stoppat maskinen för att svalna. När du fyller på vatten, öppna långsamt vattentankens lock, och operatören bör hålla sig borta från vattenpåfyllningsöppningen så mycket som möjligt för att förhindra brännskador orsakade av högtrycksånga som sprutar från vattenpåfyllningsöppningen.

7. På vintern, för att förhindra att kärnan spricker på grund av frysning, såsom långtidsparkering eller indirekt parkering, bör vattentankens lock och avloppsbrytare släppas för att släppa ut allt vatten.

8. Den effektiva miljön för reservradiatorn bör vara ventilerad och torr.

9. Beroende på den faktiska situationen bör användaren rengöra radiatorns kärna helt inom 1 till 3 månader. Vid rengöring, skölj med rent vatten längs luftintagets baksida.

10. Vattennivåmätaren bör rengöras en gång var tredje månad eller beroende på den faktiska situationen. Alla delar tas bort och rengörs med varmt vatten och icke-frätande rengöringsmedel.