Flytande kylplatta i elfordonsindustrin

När kravet på elfordon IP67 blir nödvändigt, har utbudet av alternativa kylmetoder för kraftbatterisystem minskat rejält. Bland de mer mogna kylningsmetoderna har luftkylning i princip uteslutits från tillämpningen av batteripaket för elfordon förutom att försöka samarbeta med andra värmeöverföringsmedel. Tillsammans med Tesla's demonstrationseffekt har vätskekylning blivit mer och mer allmänt använd inelektrisk fordonsindustri.

Arbetsprincipen för vätskekylplattan i kyltillämpningen av kraftbatteripaketet kan beskrivas på följande sätt: i kraftbatterisystemet genererar batteriet överskottsvärme, som överförs genom kontakten mellan batteriet eller modulen och ytan av plåtaluminium och slutligen tas bort av kylvätskan i enhetens inre flödeskanal. Denna aluminiumanordning av plåttyp är en kylfläns för vätskekylning.