Värmeledande isoleringsplåt för att lösa värmeavledningen från den nya energifordonsväxelriktaren

Likström i batteriet omvandlas till växelström som används i motorn. Hybrid- och rena elfordon har växelriktare. De används som en enhet för ömsesidig omvandling mellan högspänningsbatteriet - och motoreffekten, och tar emot DC-effekten från kraftbatteriet. , Den inverteras till tre fas - växelström och matas till motorn för drift.

Växelriktare är generellt utformade med IGBT med hög effekt på -. Långvarig - drift av IGBT kommer att generera mycket hög värmeackumulering, vilket gör att enheterna fungerar vid höga temperaturer och påverkar prestandan. Därför krävs värmeavledningslösningar. IGBT-moduler med hög effekt på - används ofta i effektomvandlingssystem, system för reaktiv effektkompensation och andra områden. Med utvecklingen av systemstorlek och vikt mot lättare och mindre, blir värmeavledningen per volymenhet av IGBT-moduler högre och högre, vilket allvarligt skadar systemet. Stabil drift.

Effektomvandlingsenheten i växelriktaren måste ta hänsyn till isoleringsproblemet, så Zhaoke Electronics rekommenderar användning av: kostnad - effektiv värmeisoleringsplåt, hög isolering, låg termisk resistans, hög genombrottsspänning, med glasfiber, rivmotstånd och punkteringsmotstånd. Förutom värmeavledning av nyckelkomponenter, använder växelriktaren vanligtvis termiskt ledande silikoningjutningslim för tätning och skydd. Korrosion uppstår.