Termiskt ledningssystem för nytt energibatteri

Som en viktig energilagringsenhet laddad med batteripaket i elbilar är batteripaketet en viktig komponent i hybrid/elfordon, och dess funktion påverkar direkt funktionen hos hybrid/elfordon.

Numera har batteriet många nackdelar, såsom låg energi och låg effekt, kort livslängd och hög temperaturpåverkan.

Mjuk värmeledningsförmåga silikon är en produkt med stor efterfrågan på marknaden för silikonprodukter. Med egenskaperna hos kiselgel har den en viss flexibilitet, utmärkt isolering, hög temperaturbeständighet, stabila kemiska egenskaper, miljövänlig och säker, utan lukt, silikonkuddar av livsmedelskvalitet, och har även giftfria och smaklösa. Miljöprodukter med hög aktivitet.

I nya energifordon är huvudsyftet med batterivärmehanteringssystemet att säkerställa att batteripaketet kan fungera i ett bra temperaturfält. Termiskt hanteringssystem för fordonsbatterier hänvisar till temperaturkontrollen av batterisystemet efter kylning eller uppvärmning. Till skillnad från det traditionella termiska hanteringssystemet för bilar, är ny energi sedan under bergen, batterivärmebearbetning och motorstyrning av värmestyrning. Andra kylsystem för utrustning har tillsammans bildat ett termiskt hanteringssystem.

Batteriets termiska hanteringssystem är en av de viktigaste teknikerna i batterivärmebehandlingsplanen. Huvudprestandan för bilbatteriets termiska hanteringssystem inkluderar:

① När temperaturen på batteriet höjs, realisera användbar värmeavledning för att undvika uppkomsten av värme utom kontroll

②. När batteriets temperatur är mycket låg uppnås förvärmningen.

③. Minska temperaturskillnaden i batteripaketet, kontrollera några varma områden, undvik snabb dämpning av batterier vid höga temperaturer och säkerställ antalet livslängder i batteripaketet.