Ny energi

De senaste åren har elfordonsmarknaden utvecklats kraftigt. I denna typ av fordon är den termiska hanteringstekniken för kraftbatteripaketet nyckeltekniken för rena elfordon. För att säkerställa elfor

Traditionella bränslefordon behöver kyla kärnkomponenterna i motorn och växellådan för att säkerställa deras normala drift. På samma sätt behöver även rena elfordon kylas när de fungerar. Eftersom all

Termisk kylning är mycket viktig för nya energifordon, eftersom dess värmeeffekt är mycket stor, vilket kräver högkvalitativa högeffekts kylflänsar, medan den traditionella luftkylda kylflänsen i allm

Fordonet genererar värme under körning. Oavsett om det är ett traditionellt bränslefordon eller ett nytt energifordon är komponenterna i värmen som genereras olika på grund av olika strukturer. Även o

Jämfört med andra strömförsörjningar är systemets värmeavledning av laddningshögen mycket större, och kraven på systemets termiska design är extremt strikta. Effektområdet för DC-laddningshögen är 30k

Det termiska ledningssystemet för vätebränslecellen är att släppa ut värmen som genereras av reaktorreaktionen ur systemet för att hålla reaktorn i drift vid den mest lämpliga temperaturen. En typisk

Med utvecklingen de senaste åren har marknaden för nya energielfordon expanderat. Strömbatteriet är kärnan i det nya energielfordonet, och batterisäkerheten och uthålligheten är i fokus för konsumente

5G-eran betyder en ny era av informationsteknologi av alla saker. ADAS () kan bli standardkonfigurationen för fordon. Med framstegen inom vetenskap och teknik blir dess funktioner fler och fler, och k

De senaste åren har elfordonsmarknaden utvecklats kraftigt. I denna typ av fordon är den termiska hanteringstekniken för kraftbatteripaketet nyckeltekniken för rena elfordon. För att säkerställa elfor

På eftermiddagen den 23 juni släppte Ningde Times officiellt ctp3.0 Kirin-batteri, med dess systemintegration som når en ny topp i världen, volymutnyttjandegrad som överstiger 72 procent, energitäthet

I framtiden kan det kallas för elfordonstiden. Idag finns det fortfarande många elfordon i drift. Med ankomsten av elfordonstiden är området för termisk hantering viktigare än de befintliga fordonen m

Litiumjonbatteri har använts i stor utsträckning i ellagringssystem för elfordon på grund av dess höga energitäthet och långa livslängd. Batterikylningsteknik inkluderar luftkylning, vätskekylning, ky